京东便利店的烦恼

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事实上, 店追求速度是有原因的,这和京东新 事业部成立的初衷有很大关系。

京东新通路成立于2015年底,回看这个时间点,它距离新零售元年——2017年,还有整整一年的时间,京东“无界零售”概念的提出也在2017年。因此,相比于“无界零售”这种升级版的打法,彼时的京东便利店更侧重于“供货”。

京东新通路旗下一站式B2B订货平台京东掌柜宝于2016年4月上线,可以说在京东新通路成立伊始,它就成为核心产品助力该项目的发展。而掌柜宝的主要功能就是把京东的商品铺向全国的小店。因此,在整个2016年,京东新通路主要承接两大重任:

第一,将线上商品铺到线下,拓展京东的销售渠道

其实在那个时候,不管是京东还是阿里,他们已经认识到电商红利即将消失,电商平台需要寻找新的增长引擎。如果京东走到线下的通路能够打通,必然会成为京东新的增长点。

第二,进一步下沉低线市场

当一二线城市的市场容量接近饱和时,京东一直在尝试开辟低线市场,策略便是用便利店打开三四线、四五线城市的局面,这对于京东来说,是一个巨大的增量空间。

因此,不管是京东掌柜宝还是京东便利店,他们的核心还是依托京东的物流、供应链优势,把自己的商品触达到更多的终端。通过这种方式,京东得以在原来的B2C模式外,另外增加B2B2C的模式触达终端消费者。

就是这种“供货”思路,决定了京东新通路要走量,要做规模。因为覆盖 越多,京东的商品可能就会销售得越多。

但这种思路进入2017年开始发生变化。去年9月,京东新通路召开了一次媒体沟通会,相关负责人就坦言,在京东便利店发展的过程中,他们发现只是为门店供货远远不够,如果不能解决门店的动销问题,它将最终影响整个零售通路。

因此,提升门店的动销水平才开始成为京东新通路关心的问题,方法便是数字化。为此,京东新通路正式推出三大智慧系统,分别是智慧门店管理系统,慧眼大数据系统和行者动销平台。

智慧门店管理系统,是一个集商品管理、顾客管理和营销服务于一体的手机POS管理系统, 通过手机就能轻松实现自助订货、库存管理和收银结账,从而提升门店经营效率。

行者动销平台则用来发布品牌商的促销活动,店主可以像滴滴司机抢订单一样承接品牌商的任务,通过执行这些任务不仅能品牌商给予的奖励,而且能刺激门店销售。慧眼大数据系统主要用来搜集小店的订货、销售的数据,然后成为品牌商决策的依据。

但这些智能设备和系统真的能帮助小店做好生意吗?显然,还有待市场验证。

为何会引发“关店”传闻?

在京东便利店高速开店之时,“门店倒闭”的传闻引发了行业关注,其中多提到这样一些问题: 京东便利店不能退货,掌柜宝平台商品丰富度不够,对门店选品没有指导作用……

对于给门店经营指导不足的问题,新通路方面给出的回应是:新通路会为店主提供形象升级、京东配送、智能管理系统、增值业务、促销套餐等赋能模块,但这些赋能模块由店主自主选择,新通路根据店主选择的模块进行相应的指导、培训。

具体在门店陈列、促销、运营等方面的问题,京东掌柜宝APP内有一个“掌柜必修课”的模块,店主可在线观看视频、直播进行学习。

新通路方面也表示,京东便利店目前遍及除港澳台之外的所有省、自治区、直辖市,各赋能模块在不同区域执行情况不同,再加上是店主自主选择赋能模块,导致加盟店最终呈现出来的状态有所不同。

对于不能退货问题,周涛告诉《零售老板内参》,京东便利店确实不能退货,但这并不是多大的问题,分批订货就可以解决,而且传统的分销渠道也有品牌是不能退货的,临期商品的退换要符合一定条件。

不过,周涛说她依然较少在掌柜宝平台上订货,即使买也是一些低价格、高毛利的商品。这跟另一位业内人士反馈的情况吻合,“很多小店主只愿意买便宜的商品,一旦掌柜宝的价格不具备优势,他们就会转向当地的经销商。”

因此,不能退货、门店缺乏指导等问题并不会伤害一种商业模式的根本,京东便利店需要更加关注的是,如何通过向全国终端供货的模式获得盈利。

刘强东曾表示,京东便利店要在五年内开出100万家,其中一半在农村。从目前的市场布局也确实能看出,京东便利店正在努力像低线市场进军。

但一位零售业专家对此表示不同看法,“便利店是经营即时性商品为主,以满足便利性需求为第一宗旨的零售小店,但从四五线城市的人均收入水平、工作节奏看,比起便利,他们更看重的是便宜。”

低线城市的小店主因而会更加关注商品价格,加上新通路对很多加盟店的进货比例不做硬性要求,导致小店主便宜就买,不便宜就找其他渠道。虽然掌柜宝平台一些促销商品起量很快,但很多促销商品平台都有补贴,靠低价商品赚取进销差价势必很难。

此外,如何获取物流成本和效率的最优解,也是待解难题。众所周知,京东的电商物流首屈一指,但在给小店供货方面,以往的物流路径还能保持优势吗?

今年3月举行的京东新通路战略发布会,或许给了我们答案,因为这场发布会正式提出联合仓配的概念。

在此之前,京东为小店供货路径是:京东掌柜宝接到店主的订单后,商品直接从京东大仓发货配送到门店,配送时间是1-2天。京东新通路总裁郑宏彦坦言,便利店内高频、即时类商品销量较大,针对这些品类,当地经销商可以2小时送货到店,京东物流显然不具备优势。

因此新通路推出联合仓配战略,即与传统经销商、批发商合作,将后者的仓配资源作为新通路的联合仓和配送网络,符合条件的联合仓可以作为第三方商家入驻京东掌柜宝,为其周边3-5公里半径范围的零售门店供货并配送。

这种方式可以有效提高供货效率,降低物流成本。据新通路方面透露,截至6月18日,已经有近1000家联合仓入驻京东掌柜宝平台,最高峰时段联合仓的销售额占据半壁江山。

但随着京东掌柜宝要达成为全国100万小店供货的目标,物流效率必然会面临更大的考验,联合仓的方式是否是最佳解决方案,依然有待时间检验。

京东便利店下一步怎么走?

事实上,不管是京东便利店,还是天猫小店、苏宁小店,这些电商平台在加速整合线下流量的同时,也面临着共同的难题,如何打通品牌商到全国小店的全新链路,让用户从中获得优质体验,并在此基础上,探索出清晰的盈利模式。

不过,这些电商平台或许可以向传统线下学习有益经验。近日,一家做特许加盟的便利店品牌宣布门店数突破15000家,从10000家到15000家的规模,这个品牌只用了一年半不到的时间,但从0到1000家门店,却足足用了十年,它就是从东莞走向全国的美宜佳。

很多人认为,美宜佳表面上做的是便利店,实际上做的是B2B批发业务。它像一个大的批发商一样,主要赚取的是配送给加盟店商品的进销差价。这种模式其实与京东新通路在某种程度上有共通性。

但美宜佳总部与加盟店间的关系并不是松散的联盟。加盟店所有商品必须从美宜佳总部订购,后者在保证商品质量的同时,为加盟店提供鲜食、快消品的及时配送。

美宜佳总部还会为加盟店提供各种业务模块和相关服务,帮助加盟者解决经营上的难题。因此,美宜佳总部可以将一万多家加盟店牢牢掌握在自己手中。

这里也有必要提及美宜佳的物流配送机制。美宜佳有一套比较完善的进销存系统,可保证及时配货,通常是两天一配。在其大本营广东地区,为美宜佳提供物流配送服务的是一家当地的物流公司——广东时捷物流有限公司,双方紧密协同为美宜佳今后的发展打下良好基础。

不过,美宜佳的收入来源不止于商品的进销差,一家门店25万-30万的加盟费用,还有自建的物流中心,一定程度上也是美宜佳总部的收入项。所以,有不少分析文章认为,不同于其他便利店在亏损中煎熬,美宜佳从一开始就有清晰的盈利模式。

不管用批发思维做到15000家便利店的美宜佳,能否给行业一些启发,京东便利店已经看到了整合全国夫妻店的红利,不是没有成功的可能,只是,当京东便利店达到一定量级的时候,需要更多关注的就是如何将这些加盟店“锁在一起”,找到属于自己的盈利方式。

京东便利店的烦恼-第1张图片-周小辉博客

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