京东双11怎么开车（解析京东双11如何防撞车）

京东双11无疑是一场巨大的流量考验，想要提升店铺流量一直是大家最关注的问题，而在提升流量的过程中出现问题该怎样规避？

详细说明其中的经验之道。

大促还没有正式开始，所以还不能放松，要把准备工作给做好，并合理规划好自然流量和推广流量，让店铺可以在大促期间拿到一个满意的销售额。

大促流量特点

在大促期间做推广费用贵，但是获取到的流量大，而且转化高，综合分析利大于弊。对于日常卖的比较好的产品在大促期间会更好，而日常卖的比较差的销量会越来越不理想。

所以在大促到来之前我们要把销量不好的产品评价积累给做起来，想要提升评价数量及内容的方法就是操作万评，操作之后所有评价全部五星好评，内容更加真实，近一步提升了转化率。

需要说明一点，好评率低会影响到后续的转化，顾客都比较关注销量和评价，毕竟大众认可的质量肯定也信得过，所以评价一定要提前做优化。

报活动是有基础门槛的，风向标、交易纠纷因子、违规积分和商品质量指数都要重视，后续还有双十二、年货节等大型活动，不要让这些基础因素影响到活动的提报。

还有店铺在大促中的活动力度要提前透出，在店铺首页做简单说明，规则不要太复杂，通俗易懂最好，太复杂的活动机制会让顾客产生厌烦心理，不利于后续转化。

大促防止撞车

海投和普通快车之间推广同一个SKU，当出价过于相似的时候会出现撞车，快车的流量会直接下滑，要把海投推的这个SKU给添加到黑名单，或者在操作的过程中快车找不到创意图，需要关闭海投，优先展示快车的流量，毕竟快车更智能。

普通计划和普通计划之间，当计划、单元、时间、SKU、人群和关键词都一样的情况下，流量就会受限，想要拉开区别，首先出价要不一样，这样单元跟单元就不会相撞。

自然搜索和快车之间，当自然搜索比较高，也就是我们的搜索排名相对比较高的时候，做付费的话应该抢3-5页的排名，为了避免发生冲突，快车不要去抢靠前的排名，加减15名位置即可操作。

大促推广布局

对于转化周期比较长的产品，同时客单价也比较高，在大促开始之前可做60%的广告投放，尤其对于预售要早期关注，多铺计划多铺单元，等到大促开启之后再做提价，广告费会变低。

对于转化周期比较短的产品，而且客单价低（50元以内）的产品，复购率也高，前期可做30%的广告投放，可做提前购来促进消费，在大促开始之后再做60%的广告投放。

今天的分享就到这里，提前预祝各位商家能够在大促活动中收获满满！

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