跨境电商供应链服务格局

首先明确一下我们传统意义上说的 服务，主要集中在广义 和支付上。而货源由于是整体 链的参与者，一般都不叫服务。而作为综合供应链服务的概念，还未在大面积上满足用户的需求规模，进而强有力的进入市场。目前市场上针对从货源平台到广义物流再到系统和金融的全供应链服务模式还很少，服务商大多还是紧盯一两个自己熟悉又能赚钱的垂直领域。而像丝路易购跨境供应链服务平台（

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）这种综合并且能够服务中小跨境商家的平台确实还比较缺乏，但未来很可能会迅速崛起。

而单从物流和支付两个方面看，可以说当前格局叫做有具体，无垄断。我们分别来看。

首先是跨境电商物流格局。总的特征是：1、 开始参与。2、跨境物流一线阵营形成。3、大量中小物流百花齐放。巨头物流企业如DHL、FedEx、顺丰、圆通、南航物流、东航物流以及中国的传统物流巨头均参与到其中来，他们来势汹汹，均因为看到了跨境电商行业真的是整个世界贸易的升级版本，而不仅仅是跨境电商这个小范畴而已，跨境电商涵盖了所有的行业。而跨境电商行业里成长起来的物流服务公司已经跻身于一线物流企业行列。

这里要特别提示的是跨境电商物流行业格局已经发生了深刻的变化，巨头参与步伐积极，虽然慢但也在慢慢渗透了；跨境物流一线企业目前纷纷实施信息化和企业标准化管理，已经具备了强大的升级和承载能力。目前个别物流服务商更是升级到了开放物流平台的阶段，不仅开放共享了自动化包裹处理中心，还开放他们的揽收车队等资源给到整个跨境电商行业。

当然，跨境电商物流行业的生力军，是那几千家服务于跨境电商行业的中小物流企业，他们或在某一个专线上有特有的资源，或在某个邮政渠道上有特殊的价格，或者再航空仓位资源上一年四季都很稳定，或者在特定的国家有较强的通关和法务资源。总之，他们各有各的特色，为跨境电商行业的卖家小伙伴们提供了精致的服务。

然后是跨境电商行业的支付企业格局：Paypal、钱宝、Ingenico、iPaylinks、WorldFirst、Payoneer、Pingpong、收款易、蒂塔斯、支付宝国际、汇元通等等，先进的和后进的都在摩拳擦掌，准备2017年抢占更多的市场占有率。然而，行业传出风声，亚马逊准备自己干支付了，而国内几大银行巨头也纷纷表示要开始切入支付这块市场，不管是批发商还是零售商，他们都要做一做，感觉跨境电商支付市场也即将面临一场血雨腥风的竞争。

而钱的生意，往往都是国家队最终胜出，或者能够配合国家需求的公司能够胜出，比如说印度Paytm最近用户量突增到1.77亿，就是因为印度政府推出新货币政策，Paytm正好可以配合政府的政策推动货币电子化，方便国家进行货币管理。而在2016年迅速崛起的P卡，以及2016年迅速发展的Pingpong，都是跨境电商支付的新兴力量，而巨头Paypal公司依然以绝对的市场份额占据着头把交椅，但PayPal也开始与速卖通进行相应合作，据说Wish也正在和Paypal洽谈合作。

与诸多行业相似，跨境电商服务在今后两年必然也会经历一个巨头同质化竞争以争夺垄断地位到各自差异化形成细分领域寡头的过程。同时综合供应链服务和平台化的综合供应链服务也一定会应市场的强大需求而蓬勃发展

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