跨境电商出海“梦不落”,京东或将入局独立站市场

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若入局 站,是否有机会打破行业“僵局”?

京东的独立站能不能打?

京东的独立站能否在行业中脱颖而出?我们从两个维度来看这件事情:

其一,当前跨境独立站行业、 的最大痛点是什么?京东的独立站是否能解决用户最大的痛点?由此获得用户用脚投的票?

其二,当前的行业龙头Shopify强在哪里?做得强如Shopify是否有机会后来居上?

先看第一个问题,根据雨果跨境的调研数据,以及和业内专业人士的沟通,我们梳理出当前独立站卖家的三个主要痛点:广告流量;支付收款;账号安全。

广告流量。根据雨果跨境的调查发现,独立站卖家在运营过程中至少有超过一半的痛点,都与广告、引流相关。包括运营能力差、流量获取少、转化率低、广告稳定性差、广告素材质量低等。

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支付收款。通过PayPal等工具,一些卖家销售灰五类、或是存在货不对板的行为,容易被冻结货款;信用卡支付,因为存在180天的拒付期。又可能会被投诉拒付,或者回款周期过长。

账号安全。尤其是玩法比较野的站群卖家,基本上账号被封就是封“一串”,且一封就难再回来。

再来看Shopify 强在哪里?行业知名 运营人员告诉雨果跨境:一般给客户介绍为什么选择Shopify时,会从下图几个维度介绍,这也是大家普遍认为Shopify最强的点。

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综合两个方面的问题,我们得出,京东要想做好独立站,前提是至少要满足三个方面的基础架构建设:

1、建站本身的系统、服务问题;

2、独立站服务生态,包括物流、支付、营销、广告等环节的打通;

3、账号的安全稳定问题,企业的信任背书。

按照上述的逻辑,建站本身的系统稳定、技术支持。对于京东来说,手到擒来。根据京东公开的数据显示,一直标榜“以技术驱动的供应链服务公司”的京东,2019年京东体系所属上市及非上市企业合计研发投入179亿元人民币。此外,从京东近几年的布局动向上,也可以看到京东在云计算、AI业务、SaaS等方面的投资兴趣。如2017年京东投资零售行业营销SaaS平台驿氪,2020年京东云投资云计算解决方案服务商BoCloud博云等。

再从当前独立站生态布局上来看。在国内电商的纷争中,京东最大的王牌,便是当年在舆论质疑下自建的京东物流体系。而近年来,京东也不断的在海外大力布局跨境物流的仓配体系。根据京东物流官网公布的信息,目前京东物流在全球拥有110多个海外仓,原产地覆盖100%,经过其在海外当地电商及仓配资源的整合,目前已经实现泰国、印尼仓网全境覆盖。倘若京东能够向其独立站商户,开放其在全球的物流仓配布局,势必是其最大的亮点。

此外,在选品、支付、营销等其他独立站生态布局方面,京东除了自身的布局外,也和国内外众多合作伙伴“联姻”,其背后的资源、势力,起码可以能在国内一众独立站建站工具中“傲视群雄”。比如,在选品方面,京东自身的电商基因加上和海外当地本土的电商巨头的结合,可以给到国内用户大量的海外热销品类数据分析、选品指导等。比如京东与东南亚平台Tiki、Pomelo、Tokopedia的合作,甚至于和零售巨头沃尔玛的合作。包括与Google Shopping的结合,两者的战略合作伙伴关系。不仅能给其带来数据、技术上的支持,作为跨境独立站卖家最为重要的引流渠道之一,Google在引流广告等方面或许也可以给予其一定的支持;即便在支付领域,京东金融在国内的经验、架构,包括现有的合作伙伴的支持,也能让其在此领域加快步伐。比如,京东金融与泰国尚泰集团成立合资公司,初期将以支付业务为核心。在获取相关牌照资质后,合资公司将提供电子钱包、消费金融等产品和服务,在泰国地区提升用户在支付、信贷、消费领域的体验。

而关于企业的信任背书问题,京东的品牌品牌号召力,包括国内用户的基数,都是国内其他建站工具所无法比拟的。

从以上各点的分析来看,京东进军独立站是具备做大的基因和框架的。但在近年来轮番上演的巨头杀入细分领域抢占蛋糕的戏份中,有非常成功的“跨界”,但失败的也不在少数。

“一直以来,在第三方电商业务上,京东和阿里的体量都存在一定的距离。所以,可以看到京东近些年也在大力的拓展这一块的业务,包括他们之前做的小程序,从微信引来外部流量,其实都做的不太大。如果这次的‘进军独立站’也算上,我觉得更多的可能算是试水,激不起太大浪花。”业内人士评价。

以京东物流为例,其最大的优势在于末端网点的配送上,但跨境物流涉及到头程和尾程,在整个跨境物流的环节上,尾程所占的比例并不大。那在头程的跨境空运、海运、甚至是铁路运输的头程上,京东物流又能发挥多大的优势?

在支付方面,跨境支付是要涉及到支付牌照问题的,且每个市场都要有对应的牌照。根据公开信息来看,目前京东全球售的结算收款的方式还是通过第三方支付和对公美金账户。另从市场的占有率来讲。当前独立站大部分收款还是以PayPal为主的。而PayPal是一个面向C端的产品,京东如果从C端用户上去推广其自有的支付,难度也是非常大的。除非是从B2B或者银行卡收单上切入。

最后是京东的品牌背书。京东的品牌优势是可以引导其平台上的商家,包括企合作的直采、自营品牌方、第三方商家,去开拓跨境独立站的业务。但这类人群做跨境独立站,基本上所有的工作都要从头做起,如商品的描述、基础的运营、营销推广的等,相对失败的可能会高一点。但这类卖家如果本身有产品力,有供应链优势,懂得产品打造,还有品牌运作,成功的概率就会更高一点。

如果从整个跨境独立站行业来看,未来的趋势一定是会有越来越多的国内商家入局,特别是依靠京东淘宝起家的海量线上品牌。这类国内转型的卖家是属于未来跨境独立站行业的增量市场,对于这些增量的客户,京东是比较有优势的;

但对于当前跨境独立站行业的存量客户,如跨境电商的平台卖家、比较擅长流量玩法的站群卖家等,京东的吸引力就不会很大了。

“像站群卖家,虽然不被资本市场所看好,但对于广告服务商、建站服务商来说,是非常优质的客户。因为他们广告费用多、量大、建站多。这类卖家‘前身’更多的是剑走偏锋的,如在国内做店群、抖音号的玩家。可能他们考虑更多的是:京东作为上市企业,因为业务线太广,在跨境独立站领域投入的资源或许还不如国内的创业公司多,后续服务能否跟得上还有待考量。”业内人士评价道。

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