视评:搭上跨境电商快车,让更多“三蹦子”扬帆出海

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近日,来自江苏无锡的国产“三蹦子”( 三轮车)在 平台的助力下火到了海外。用户在美国下单,产品从中国发货,不仅满足了消费者多元化、个性化的定制需求,也让中国市场得以更好地链接全球资源,实现贸易合作的“双向奔赴”。

据海关测算,2023年,我国跨境电商进出口总额2.38万亿元,增长15.6%。其中,出口1.83万亿元,增长19.6%;进口5483亿元,增长3.9%。越来越多的国货扬帆 登上世界舞台,反映出中国制造在全球市场上所占有的优势地位。新的时代背景下,跨境电商平台已然成为链接全球市场的重要纽带和桥梁,也为贸易双方相互了解、增进共识提供了又一个崭新的窗口。面对竞争激烈的全球市场,只有让更多优质的国货有机会走出国门,才能进一步提升中国品牌的可视度和辨识度,从而赢得全球消费者的信任。

国产“三蹦子”的走红不是偶然,而是当地电动车产业厚积薄发的结果。江苏无锡锡山区早在20世纪90年代就是知名的摩托车生产基地,后来又成为全国最大的电动车生产基地,有着深厚的产业基础。正是得益于其在这个领域的深耕不辍,才让电动车成为当地的拳头产品和崭新名片,从而以更为自信的姿态走出国门,受到全球消费者的广泛青睐。

当下,跨境电商已成为中国 发展的强劲动能,各地各部门出台各项措施推动跨境电商创新发展。2023年以来,我国一方面持续完善通关、税收、外汇等政策,拓展外贸渠道,以实际行动为企业产品“出海”降本增效;另一方面坚持走出去与引进来相结合的原则,通过举办进博会、贸促会等活动,为国内企业链接全球市场搭建贸易“舞台”。去年11月,第六届进博会迎来154个国家、地区和国际组织的来宾,成交金额再创历史新高。作为经济大省、外贸大省,江苏积极培育外贸新业态,持续深化13个国家级跨境电商综试区建设,通过电商产业园、公共海外仓等载体平台为助力电商外贸发展创造机遇。

从长远来看,除了为产品提供更多“出海”的平台之外,因地制宜地建立起更加完善、更具效能的跨境电商产业链条显得尤为重要。无论是对于商品质量的选择和把关,还是对售后服务的优化;无论是物流方面的效率,还是技术方面的保障,都会极大地影响到跨境电商产业的长效发展。在物流上,往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的中欧班列功不可没。中欧班列在不断提升列车运行时效、降低企业物流成本方面,跑出了国际货运“加速度”。2023年中欧班列“中通道”货运量突破300万吨,同比增长30.29%。今年1月,江苏首列经同江(北)口岸入境的回程中欧班列满载着50箱总货值约2100万元进口铝锭驶入淮海国际陆港铁路集散中心,为推动徐州经贸发展注入全新动力。

当前,在经济全球化的背景下,跨境电商凭借着模式新、应变快、成本低等特点,成为我国外贸发展的一大增长点。对于城市而言,加快推进跨境电商发展既是挑战,更是机遇,既需要立足本地,也需要接轨国际,不断打造王牌产品、加强技术赋能、完善制度体系,助力更多国货品牌走出国门、走向世界。(木子、柳絮/文,融媒/视频)

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