跨境电商的6个物流方案

的 6 个 方案 跨境电商自 2010 年到现在一直火热无比，一路高歌猛进，各大媒体唱高唱跨境电子商务，各个平台如雨后春笋般不断涌现，物流方式也层出不叠，早在 2010 年(那时 哥还在DHL 时)就一直在思考，上海郊区有很多破旧仓库经常每天发很多货，而他们的客单价并不高，关键很多卖家还是包邮的。这让小马哥一直再思考，尼玛这利润是得多高啊！ 2014 年国家先后开放上海、杭州、宁波、郑州、重庆，深圳，广州 7 个跨境电商试点城市，国家已经在政策层面上开始对跨境电商进行扶持，并且进入实质性试行阶段。目前 7大试点城市都已经开始了试运行，试点城市内的跨境电商都可以开展正常报关，结汇，出口退税的相关工作，国家也可以对跨境电商的交易进行正常监管。但这对于跨境电商来说只打开了半扇门，跨境电商业务所服务的目标国家还是存在非常坚实的贸易壁垒，目前的跨境电商主要都是通过邮政小包(小马哥的哥 eBay 华东第一，常常提的 2 元邮全球)，及各种传统跨国 来进行跨境发货，针对各种不同的国家的专线，有小部份商家选用海外仓的模式，新生的虚拟海外仓概念，和渝新欧铁路专线来进行发货。六种方式各有优缺点，下面给各位朋友一一分析！ 话说做人不能忘本，小马哥曾在 DHL，TNT 任过职，那就从常规的 5 大快递说起！1. 五大快递 五大快递，市面上熟知的 EMS(CNPL)、DHL、UPS、FEDEX，TNT 等传统老牌跨国物流。针对不同的客户群体，如国家地域，货物重量，体积大小可以选用不同的渠道进行货物递送。总体上来说，除开 EMS(CNPL)的递送时效不太稳定外，其四大递送渠道时效性上都有所保证，并且丢包率低。但是此类递送渠道的物流运费是比较高的，即使是企业账号能够拿到很好的折扣价，价格也比其它类型的物流方式的价格高出很多。举个例子，2.5Kg 的包裹递送到德国，市面上最低的价格根据递送方式的不同大约在 180-265 人民币之间，试想在当前跨境电商比拼价格的年代，除非客户有特珠需求，使用此类递送渠道的商家会非常少，毕竟拿出20%的纯利来做为物流成本，不是每个商家都能够承担得起。快递的渠道对于产品要求高，

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