最新消息，Noon在利雅得开设了一个新仓库，作为其在沙特不断扩展的物流网络的一部分。该仓被Noon称为是其最大的一个仓库，将主要作为一个巨大的客户履行中心。
新仓占地超过 45000 平方米，作为一个灵活的中转枢纽，可将 Noon 的货物快速交付给沙特阿拉伯的数百万客户。Noon 在沙特的物流网络已发展到超过 270,000 平方米，包括 CFC、最后一公里枢纽和许多网点枢纽。
Noon 沙特站负责人 Ahmed Gadouri 表示，“Noon 致力于开发有助于最大限度地提高整个王国的经济影响和投资的系统，同时也为我们当地创造更多的就业机会，我们的内部物流和履行网络对于提高速度和效率以支持不断改善的客户体验至关重要。”
而就在前段时间，沙特物流学院执行董事艾哈迈德·吉扎尼博士表示，沙特本土物流部门的工作岗位总数超过 40 万个，但沙特化率低于预期。这也表示要求干部具有专业化工作的资格。
艾哈迈德在沙特东部工商会组织的题为“沙特物流学院在物流行业专业本地化中的作用”的研讨会提到：“目前沙特当地物流行业的大多数工人持有非物流资格的证书，我们正在努力在支持和培养专门从事物流服务的人力干部方面发挥领导作用。在区域层面，我们还致力于成为巩固沙特作为全球物流中心的地位并提高通过提供高质量的培训解决方案来获得国家能力的资格。”
沙特物流学院去年 8 月，招生申请人数达到 15000 人，但却只招到 100 名学员。入选后，学院享受沙特国家工业发展与物流计划“Ndaleb”和人力资源基金“Hadaf”的支持，支持比例为培训费用的75%（即给学员每月奖励培训费用的75%）。
沙特物流学院目前针对的是 7 个领域，即物流与供应链、邮政物流服务、航运与港口、国际贸易、航运与出口、陆路运输、电子商务与仓储管理、航空运输。
沙特在人才沙特化的路上越走越远，而 Noon 也致力于通过创造新的就业机会来加强当地经济发展，为当地人才的蓬勃发展创造了更多可能性。
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