疯狂的女车主，强硬的特斯拉

今年上海车展，特斯拉可能贡献了一个最有争议和热度的话题！

上图：

据报道，这位被抬起来“劝离”的女士曾是特斯拉车主，这次参加上海车展的目的是为了找特斯拉“维权”。

因为图片太有故事感，连图片左上角的大哥都奉上了精彩的颜艺，马上就有热心网友制作出了各电动车品牌的恶搞对比图，并在各大社交平台、朋友圈、社群疯传。

如此强烈的对比和讽刺意味，特斯拉真是想不上热搜都不行。

关于这件事，有网友用一句话做了“精妙”概括：上海车展一位特斯拉车主不慎滑倒，被工作人员友善扶起。

女车主高喊“刹车失灵”，

特斯拉称这是超速违章事故车主

梳理媒体报道和当事各方说法，这事的来龙去脉大致如下：

今天（4月19日）下午，一女车主身穿“刹车失灵” T恤，在上海车展特斯拉展台登上车顶高喊“刹车失灵”，希望能和特斯拉讨个说法。

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正当网友一边拍照拍视频，一边等待特斯拉回应时，该车主很快就被带离现场，而且是被工作人员以不太雅观的方式抬离现场，带进了特斯拉的办公室。随后，国家会展中心治安派出所工作人员表示，该车主已被带到派出所接受调查。

据报道，该车主是今年3月“河南女子坐在特斯拉车顶维权”视频中的女车主。今年3月9日，该车主曾手持喇叭坐在一辆贴有“特斯拉刹车失灵”字样，且已被撞毁的Model3事故车上，称“特斯拉Model 3春节期间刹车失灵，引发交通事故，一家四口险些丧命”。

上海车展现场，有特斯拉工作人员回应称，“该女士有多位同伴，且目前国内在说刹车失灵的为同一批人，在引导舆论”。

今天14:59，特斯拉官方微博发布声明，对此事做出回应。

特斯拉的这个回应有几个关键信息：

第一，车主超速违章。

第二，车主通过非常规方式进入场馆。

第三，车主影响了展会正常秩序。

第四，车主始终拒绝特斯拉的解决方案。

第五，特斯拉曾多次言语劝解，并最终“劝离”车主。

第六，特斯拉始终在积极协商。

第七，特斯拉将继续紧密沟通，帮助车主。

此外，网友@淡水里的珊瑚 为该事件中的女车主。她详细记录了自己与特斯拉的纠纷细节。

双方回应有两个非常明显的冲突：

第一，特斯拉称该车主为“超速违章事故车主”，该车主称118.5km/h为编造，且警方未认定自己超速。

 

第二，特斯拉称车主“不接受任何形式的第三方检测”，该车主称自己接受专业第三方鉴定，但特斯拉指定的唯一鉴定机构不是专业鉴定机构。

关于谁是谁非还需要更多专业权威检测结果，但今天下午，特斯拉中国副总裁@Grace陶琳-Tesla 在车展站台接受媒体专访时强硬表示：“近期的负面都是她贡献的”、“我们没有办法妥协”。

特斯拉口碑微妙，“刹车失灵”T恤上架拼多多

就在特斯拉因维权车主事件登上热搜的同时，有网友发现，拼多多有商家迅速上架了“刹车失灵”同款T恤，还有网友希望淘宝赶快跟进。新榜有货查看发现，目前拼多多、淘宝均无法搜索到相关产品。

不过这件事情的热度大家应该也能够感知一二了。从网友评论可以发现，针对这件事情：

有的网友认为特斯拉“解决不了问题，就解决提出问题的人”，一直不正视自己的问题。

有的网友认为特斯拉“劝离”的方式太过粗暴，而且声明中给车主“泼脏水”的做法也有欠妥当。

有的网友则支持特斯拉，认为车主“无理取闹”，是想做网红。

还有网友干脆给出建议，最好的办法就是一定不能买特斯拉。

在@淡水里的珊瑚 的微博评论区，有网友表示，希望该车主能像国家电网一样“战胜”特斯拉，并认为反对者是在给特斯拉“洗地”。

回顾整个事件可以发现，特斯拉的现场解决方式给人不体面的感觉；特斯拉的官方回应则给人傲慢的感觉，几乎把“我没错”急切地写到了脸上，却跟当事女车主的说法有诸多出入。

这种隐隐的傲慢再搭配近些年积累下来的负面口碑，已经足以把特斯拉送上热搜了。

从受尽恩宠到舆论抨击，特斯拉到底怎么了？

遥想特斯拉刚诞生的时候，借着“钢铁侠”马斯克的光环，特斯拉几乎是科技、先锋 、潮流的化身，土豪们纷纷以拥有一台特斯拉为荣。

但这几年的特斯拉，口碑却非常微妙。在刚过去不久的315，“特斯拉没上315晚会”更是成了不少媒体的热门选题。

关于特斯拉是如何成为“负面新闻制造机”的，赛雷的《特斯拉为什么没上315？因为“仅仅是”刹车失灵、偷删数据、卖二手事故车而已啦》中做了比较详细的盘点。

比如先甩锅国家电网，最后又尴尬道歉。

比如把刹车失灵的原因推到性别身上。

比如封口事故车主。

简单来说，在质疑特斯拉的舆论浪潮中，特斯拉至少有两桩罪：

第一，质量存疑，刹车失灵、自燃等始终是特斯拉身上的热议问题。

第二，“甩锅大师”“洗白大师”……“解决不了问题，那就解决提出问题的人”。

当然，在各方力量作用下，特斯拉的舆论口碑始终没有一边倒，整个社交媒体讨论仍然处于“公说公有理，婆说婆有理”的阶段。

但这恰恰是最可怕的地方。因为没有定论，在层出不穷的问题的撕扯下，特斯拉的光环在一点点消失，特斯拉的公信力在一步步遭到蚕食。

特斯拉的处理方式也好，社交媒体回应也好，始终没有击中网友最最关心的问题。特斯拉的车子到底有没有问题？特斯拉到底有没有利用手中资源欺负车主？特斯拉还值得信任吗？

正如新华社对该事件的评论，“出现这样的事情，到底是车主的不体面，还是车企的不体面呢？”“特斯拉对质量的自我要求、对用户的承诺需要与市场期待相匹配”。

关于今天发生的事情，特斯拉的正确处理方式应该是什么？比如对车主温柔一点？回应诚恳一点？把“刹车失灵”解释清楚一点？不论哪种方式，至少不该是现在的解决方式。

文章最后来个小插曲，最近除了特斯拉外，“华为第一车”也是社交媒体上的热点话题。美团王兴还对此点评：特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力旗鼓相当的对手了。

社交舆论从来不是孤立的，一旦特斯拉有了强力竞品，网友对它的容忍度还能剩下多少呢？

特斯拉的这波操作，你觉得有哪些问题？又有哪些好的处理方式？一起留言区讨论呀。

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